中物聯(lián)網(wǎng)站1月3日音訊，2022年12月份，由我國物流與收買聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調(diào)查的我國公路物流運價指數(shù)為103.1點，比上月回落0.26%，比上一年同期增長0.6%。從周指數(shù)看，榜首、四、五周運價指數(shù)環(huán)比上升，第二、三周運價指數(shù)環(huán)比回落。

　　分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比有所回落，同比上一年漲跌互現(xiàn)。以大宗產(chǎn)品及區(qū)域運輸為主的整車指數(shù)為102.7點，比上月回落0.24%，比上年同期下降0.3%。零擔指數(shù)中，零擔輕貨指數(shù)為104.9點，比上月回落0.30%，比上年同期增長5%；零擔重貨指數(shù)為102.5點，比上月回落0.27%，比上年同期下降0.3%。

　　從需求看，本月經(jīng)濟連續(xù)放緩態(tài)勢，商場需求進一步收窄，從PMI數(shù)據(jù)看，12月份制造業(yè)PMI指數(shù)為47%，比上月下降1個百分點，新訂單指數(shù)為43.9%，比上月下降2.5個百分點。從供給看，疫情影響下運力供給整體有所回落。概括來看，新冠疫情構(gòu)成的短期影響繼續(xù)擴展，對我國經(jīng)濟平穩(wěn)復蘇阻止有所加大，經(jīng)濟運轉(zhuǎn)短期內(nèi)迎來較大波動，不管需求端的縮短和供給端放緩都對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和預期構(gòu)成必定影響，運價指數(shù)出現(xiàn)較快回落態(tài)勢。同時疫情爆發(fā)期限制疊加下一年新年較早要素，企業(yè)和從業(yè)人員復工意愿有所削弱，本月運價指數(shù)環(huán)比和同比相較上一年均有所回落。分區(qū)域看，僅華中區(qū)域運價指數(shù)略有上升，其他區(qū)域運價指數(shù)整體均有所回落。

　　從后期走勢看，當時穩(wěn)經(jīng)濟大盤、穩(wěn)社會全局等政策舉措不斷履行，各地區(qū)量體裁衣打開疫情防控優(yōu)化方法，疫情的短期影響將逐漸削弱，國內(nèi)經(jīng)濟仍具有較好上升根底，預計跟著經(jīng)濟和商場逐漸康復向好，運價指數(shù)有望出現(xiàn)轟動上升態(tài)勢。