在10月10日18時10分許，江蘇省無錫市312國道K135處、錫港路上跨橋發(fā)生橋面?zhèn)确鹿剩斐?人死亡，2人受傷。高架橋坍塌的直接原因，或是因為嚴重超載的貨車。

在無錫事故現(xiàn)場，當?shù)鼐用窨吹揭惠v加長貨車上裝載的6個“鋼圈”，直接滾落在坍塌橋梁邊上。由于每個鋼卷重達28.54噸，鋼圈在原地整齊排列著并未拋出多遠。該車限載不能超過38.5噸，實際重量超過160噸。

高速公路被鋼卷砸出一個坑，重量不容忽視

事故造成的直接影響：包括無錫在內的全國多個地市，均緊急開展治超工作。

治超工作一開展，貨車運費皆有所上漲。

無錫貨車司機張師傅說：“現(xiàn)在每個貨車都不超載，不同型號的貨車只能按規(guī)定拉貨，活都干不過來，不過也安全。”

而一些貨車司機表示，貨車多，市場競爭激烈，超載是常有的事，特別對于短途運輸，貨車主要走國道、省道，否則難以賺到錢。對于整治超載，他說，對短途貨運影響不大，價格上漲幅度在百元左右。

事故發(fā)生后，無錫當?shù)氐囊惠v大貨車只搭載了一個鋼卷

無錫的運貨市場依舊繁忙，但是貨車一次性拉貨的量大幅減少，致運費上漲。成本大幅度增加，貨主哪能不愁！